建筑施工升降机如何检修
建筑施工升降机如何检修
发布时间:2020-05-19 10:05:18 浏览

关于建筑施工升降机如何检修这个问题,相信是很多打算购买施工升降机朋友们心中比较关心的一个问题,就比如我们常见的单柱双笼施工升降机来说,接下来宝基就为大家深度的探讨一下建筑施工升降机如何检修这个大多数朋友们的疑问。

单柱双笼施工升降机
一、日检:
1. 检查外笼门上的安全开关,打开外笼门,吊笼应不能启动。
2. 检查上、下限位开关、极限开关及其碰铁,应有效并可靠。
3. 逐一打开吊笼单开门、双开门、天窗及触动笼顶断绳保护开关和按下急停按钮,吊笼均应不能起动。
4. 检查吊笼、对重及电缆滑车通道应无障碍物。
5. 用塞尺检查齿轮与齿条的啮合间隙,保证间隙0.2mm~0.5mm。
二、周检:
1. 检查各紧固件是否松动,特别是传动板联接减速器、防坠安全器以及小齿轮、齿条、滚轮、导轮、对重导向轮、安全钳和附墙架等结构件联接处的螺栓紧固情况。
2. 检查各润滑部位,应润滑良好。检查减速器润滑油,如有漏油或油液不足等情况,应补充润滑油。
3. 检查电缆托架及电缆保护架有无螺栓松动或位置移动,电缆有无破损。
4. 检查传动系统制动器是否能可靠制动。
5. 检查天轮应转动灵活,无异常声音,联接部位紧固。
6. 检查对重导向轮应转动灵活。
7. 检查电机及减速器有无异常噪音及发热。
8. 减速器油池温度不超过100℃,电机温度不超过85℃。
三、月检
1. 检查齿轮磨损,用公法线千分尺测量,跨二齿公法线:新齿37.1mm,允许磨损到35.1mm。
2. 检查齿条磨损,用齿厚游标卡尺测量,新齿厚为12.566mm,允许磨损到10.6mm。若用齿条规测量齿条的磨损情况,当齿条规可触到齿底的话,则应更换齿条。
3. 检查电机制动力矩,用一杠杆和弹簧称检查扭矩为≥120N.m。
4. 检查减速器内的油位情况,不足时应及时补充。
5. 检查各电气元件的联接情况,各紧固螺栓均应压紧,不得虚接。
四、季检:
1. 检查各滚轮、滑轮及导向轮的轴承,根据情况进行调整及更换。
2. 检查滚轮的磨损情况,调整滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。先松开螺母,用滚轮扳手转动滚轮轴,校准后紧固。
3. 检查电机和电路的绝缘电阻,电气设备的金属外壳、升降机结构的接地电阻。
4. 做坠落试验,检查防坠安全器的可靠性。
5. 用塞尺检查制动盘的磨损。直流制动器单独通电,检查四角吸合是否一致,再用塞尺检查衔铁与制动盘的间隙,一般应在0.5mm~0.7mm。
五、年检:
1. 检查电缆随线,如有破损或老化应立即修理或更换。
2. 检查联轴器的弹性件是否老化、破损,如有立即更换。
3. 检查对重钢丝绳有无变形、断丝等情况,绳端连接是否牢固。
4. 全面检查各零部件,及时进行保养或更换。
大家看完以上介绍,是不是已经对建筑施工升降机如何检修的问题有了一个充分的了解了,我们在选择施工升降机时还要根据自身条件与需求来进行选择,如果你不知道自己该选择什么型号的建筑施工升降机,请与我们的客服人员联系,我们会派人员为您制定合理的方案,为客户减少不必要的经济损失,以满足不同客户的个性化需求。

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